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| Kleiner Straßenkreuzer - Chevrolet Cruze |
27.05.2009: Chevrolet bringt mit dem Cruze einen neuen Mitbewerber um die Gunst der Käufer der Kompaktklasse auf den Markt, der sich vor allem in Deutschland mit dem VW Golf messen lassen muss.
 "Schon wieder ein Golf-Jäger mit großen Ambitionen", wird manch einer denken. Weiß man doch, dass der Platz hinter Deutschlands Nr. 1 heiß umkämpft ist. Chevrolet gibt sich indes bescheiden. Man ist im Jahr 2009 bereits mit 1000 verkauften Einheiten der schicken Stufenhecklimousine mit dem markanten Gesicht zufrieden.
Das Design des Fahrzeugs ist interessant, durchschneidet doch ein Steg mit dem Chevy-Logo den großen Kühlergrill, der seinerseits ein Stückchen der Motorhaube für sich beansprucht. Die Scheinwerfer sind in die Linien der Front perfekt eingegliedert, spitzen sich nach hinten zu und werden seitlich von den "Kotflügeln" begrenzt.
Zwar lässt der Name einen riesigen Straßenkreuzer vermuten, dennoch ist das Gefährt "nur" 4,60 m lang. Die Limousine ist dabei jedoch recht geräumig. Angetrieben wir der neue Chevy wahlweise vom 1.6 MPI oder 1.8 MPI Benzinmotor oder von der 2.0 VCDI Dieselvariante. Das Leistungsspektrum reicht zunächst von 113 PS bis 150 PS. Selbst die Basisversion bietet bereits einigen Komfort, wie elektrische Fensterheber, Radio/CD oder die fernbedienbare Zentralverriegelung. Lediglich die Klimaanlage ist erst ab dem "LS"-Modell serienmäßig enthalten.
Auch in Sachen Sicherheit war Chevrolet nicht knauserig. Das umfangreiche Airbagsystem, sowie die Brems- und Stabilitätsprogramme gehören schon im Cruze Basis zur Serienausstattung. (pw, Foto: Auto-Reporter)
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