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Chevrolet Captiva mit Spaß für alle
08.09.2006: Chevrolet bewirbt sein neues Sports Utility Vehicle offensiv als Familien-Offroader. Wie alltagstauglich ist der Geländegänger und wie hoch sein Fun-Faktor?

Zunächst einmal besticht der Chevy durch sein smartes Design und liegt damit im Trend der Crossover-Fahrzeuge, also der Mischlinge aus diversen anderen Typen. So ist auch der Captiva eine gelungene Mixtour aus Geländefahrzeug, Van und großem Kombi - ein freundlich dreinschauender Kraftprotz mit breiten Schultern.

Bei einer Länge von 4,64m, einer Breite von 1,85m und einer Höhe von 1,72m erwartet die Passagiere auch im Innern vor allem eines - viel Platz. Während der Fahrer an seinem individuell einstellbaren Arbeitsplatz alle Bedienelemente sauber sortiert und in schickem Ambiente vorfindet, hat es auch die Familie bequem und kann ordentlich viel Gepäck mitnehmen. 465l Kofferraumvolumen stehen zur Verfügung, bei geklappten Sitzen bis 930l. In diversen Ablagefächern kann der übliche "Krimskrams" verstaut, die Kindersitze am Isofix befestigt werden. Front-, Seiten- und Windowairbags sind ebenso wie das ABS bereits im Grundmodell serienmäßig vorhanden.

Der Captiva wird in verschiedenen Versionen angeboten, als 5- oder 7-Sitzer, mit Front- oder Allradantrieb, mit Benzin- oder Dieselaggregat. Von ausreichend (136 PS) bis üppig (230 PS) motorisiert reicht die Palette der Ottomotoren; die Nachrüstung auf Flüssiggas ist in Vorbereitung. Als Diesel kommt eine recht verbrauchsgünstige 2.0l-Maschine mit durchzugsstarken 150 PS und Partikelfilter zum Einsatz. (pw, Foto: Auto-Reporter)
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