Startschuss für den neuen VW Sharan

26.03.2010: 15 Jahre nach dem Debüt des Vorgängers stellte VW jüngst in Genf den neuen Sharan vor. Ab 25. März 2010 ist er nun bestellbar.

Design, Technologie und Ausstattung erfuhren eine Rundum-Erneuerung. Trotz seiner Größe kommt die Front des Neuen nicht mehr wie ein Bus daher, sondern wirkt wie den Pkw-Modellen des Wolfsburger Herstellers aus dem Gesicht geschnitten. Nichtsdestotrotz bleibt der Sharan einer der großen Volkswagen und bietet Platz für eine große Familie mit viel Gepäck. Der Einstieg in den Fond erfolgt über praktische Schiebetüren. Kleine Kinder können dort bequem von den Eltern in ihren Sitzen fixiert werden. Große Kinder haben große Beinfreiheit.

Wahlweise ist der Sharan als 5-, 6- oder 7-Sitzer sowie in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline zu erhalten. Schon in der Basisversion muss man dabei auf komfortable Details wie eine Klimaanlage, das neue Sitzkonzept EasyFold, Radio/CD oder Sicherheitsaspekte, wie sieben Airbags, ESP und Tagesfahrlicht nicht verzichten.

Zunächst bietet VW zwei Motorenvarianten an. Die Aggregate basieren auf der VW BlueMotion Technology. Der 1.4 TSI Benziner mit Turboaufladung und Direkteinspritzung leistet 150 PS und braucht im Durchschnitt 7,2l Superbenzin. Der CommonRail Dieselmotor aktiviert 140 Pferdestärken und verbraucht im Durchschnitt rund 5,5l Kraftstoff. Die Motoren sind mit Start-Stopp-System und Energierückgewinnung ausgestattet. Bleibt abzuwarten, ob der neue Sharan ebenso erfolgreich wird wie sein Vorgänger. (pw, Foto: Autoreporter)

Daten:

1.4 TSI BlueMotion, 1390, Super, 110 kW/150 PS, 6-Gang-Schaltung, 9,2l/6,1l/7,2l/167g***
2.0 TDI CR DPF BlueMotion, 1968, Diesel, 103 kW/140 PS, 6-Gang-Schaltung, 6,8l/4,8l/5,5l/143g***
2.0 TDI CR DPF BlueMotion, 1968, Diesel, 103 kW/140 PS, DSG, 6,9l/5,0l/5,7l/149g***

***Motor, Hubraum, Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Kraftstoffverbrauch in Litern/100km innerstädtisch/außerstädtisch/kombiniert/CO2 Emissionen kombiniert g/km >>> weitere Erläuterungen

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