Italienische Momente - Ford Focus CC

28.03.2008: Pünktlich zur Saison startet auch der Focus CC mit einem Update. Bei Pininfarina, den Spezialisten für kleine Serien rassiger Sportwagen jenseits der Alpen, wird das Coupé Cabrio des Focus III gebaut: Ein Hauch mediterranes Feeling.

Zusammen mit den Italienern entwickelte Ford einen schicken CC, der 2006 in das Marktsegment stieß, dass schon seit längerem von Peugeot 307 CC und Renault Megane CC besetzt war und in das auch Opel mit dem Astra TT und VW mit dem EOS eingedrungen sind. Das elegante Fahrzeug der Kölner musste also seine Vorzüge hervorheben.

Das Gesicht des Focus gleicht dem seiner Geschwister aus demselben Hause. Die Seitenlinie ist schlank, das Heck flach und lang, muss es doch den bewährten Zweiteiler aufnehmen. Das elektro-hydraulische Metallverdeck ist ähnlich auch schon bei den Franzosen im Einsatz, während Opel, VW und Volvo auf drei- und fünfteilige Dächer setzen.

Vier Personen und deren Gepäck finden im neuen Focus CC Platz. Im geschlossenen Zustand verfügt man über üppige 500 Liter, geschlossen immerhin noch über ca. 250 Liter Laderaum. Bei der Fahrt zu zweit lassen sich die hinteren Kopfstützen versenken.

In zwei Ausstattungsvarianten - "Trend" und "Titanium" - ist der Kölner erhältlich. Bereits in der Grundversion verfügt er über das übliche Sicherheitssystem mit Airbags, ABS, ESP und ASR sowie über einen aktiven Überrollschutz. Auch die Klimaanlage und eine fernbedienbare Zentralverriegelung als komfortable Doppelverriegelung, beheizbare Außenspiegel, beheizbare Sportsitze und elektrische Fensterheber sind ebenfalls on board.

Drei Motorisierungen stehen zur Auswahl: Die 1.6 (74 kW/100 PS) und 2 (107 kW/145 PS) Liter Benzinaggregate sowie der 2 Liter Selbstzünder mit Partikelfilter. Pünktlich zur kühlen Jahreszeit rollt der CC in die Läden. Wie gut, dass dieses Cabrio auch als Coupé eine gute Figur macht. (pw, Foto: Auto-Reporter)

Daten:

1.6, 1596, Super, 74 kW/100 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, 9,4l/5,8l/7,1l/169g***
2.0, 1999, Super, 107 kW/145 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, 10,6l/5,7l/7,5l/179g***
2.0, 1999, Super, 107 kW/145 PS, Automatik, 11,8l/6,3l/8,3l/199g***
2.0 TDCi DPF, 1997, Diesel, 100 kW/136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, 7,7l/4,9l/5,9l/156g***

***Motor, Hubraum, Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Kraftstoffverbrauch in Litern/100km innerstädtisch/außerstädtisch/kombiniert/CO2 Emissionen kombiniert g/km >>> weitere Erläuterungen

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