Hyundai i10 als kleiner Bruder am Start

12.03.2008: Im Fahrwasser des im vergangenen Jahr neu konzipierten i30 bringt Hyundai nun auch den Nachfolger des Atos an den Markt. Als i10 tritt der Koreaner gegen andere Automobilzwerge an.

Keine Frage: Der i10 sieht dem i30 wie aus dem Gesicht geschnitten ähnlich. Die altbackenen Kanten des Atos wichen einem freundlichen Design. Und auf 3,57 m Länge wirkt der Kleine aufgeräumt. Sowohl außen - denn die Linien sind stimmig - als auch innen, wo große Fenster und gute Kopffreiheit für genügend Raum im Cockpit sorgen. Sitzposition, Seitenhalt und die Ergonomie des Arbeitsplatzes hinter dem Lenkrad lassen auch längere Fahrten bequem zu. Auf Gepäck braucht man auf seiner Reise nicht zu verzichten: Der Kofferraum fasst 225 Liter und kann durch Teilen und Klappen der Rücksitze auf riesige 910 Liter vergrößert werden.

Neues schlägt auch unter der Haube: Der i10 kann mit kleinem Diesel geordert werden. Der von Hyundai-Deutschland entwickelte Selbstzünder leistet 75 PS, ist sparsam und bringt den Floh auf 163 km/h Höchstgeschwindigkeit. Aber auch an der 1.1l Benzinmaschine wurde zugunsten des Verbrauchs gearbeitet. Das Fahrverhalten des Neuen ist insgesamt gutmütig. Das leichte Übersteuern in Extremsituationen stört den positiven Gesamteindruck nicht.

Die günstige Basisversion des i10 bleibt unter 10.000 Euro Listenpreis und ist bereits mit Radio/CD ausgestattet. Wer es etwas komfortabler mag, ist mit der "Style"-Variante recht gut bedient. ESP und Klimaanlage sind zwar auch hier nur gegen Aufpreis erhältlich, jedoch setzt der "Style" einige Farbakzente im Cockpit und ist mit fernbedienbarer Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern, Alarmanlage und Seitenairbags um einige sinnvolle Details ergänzt. (pw, Foto: Auto-Reporter)

Daten:

1.1, 1086, Super, 49 kW/67 PS, 6,1./4,4./5,0l/119g***
1.1 CRDi, 1120, Diesel, 55 kW/75 PS, 5,3l/3,8l/4,3l/114g***

***Motor, Hubraum, Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Kraftstoffverbrauch in Litern/100km innerstädtisch/außerstädtisch/kombiniert/CO2 Emissionen kombiniert g/km >>> weitere Erläuterungen

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