Kia Picanto: Was lange währt...

21.01.2008: … wird endlich gut, möchte man meinen, wenn man bedenkt, dass der Nachfolger des beliebten Koreaners schon im Mai 2007 angekündigt wurde.

Immerhin ritt man seit der Vorstellung des Kleinwagens noch beinahe ein 3/4 Jahr mit dem Alten auf der Erfolgswelle weiter. Nun aber hieß es "Schnitt", und der neue Kia Picanto rollt gründlich überarbeitet auf den Markt. Insgesamt ist der Neue vor allem deutlich runder und mit vier Zentimetern auch ein wenig länger, aber dennoch unverkennbar ein Picanto.

Das modernere Erscheinungsbild gründet auf einer schnittigeren Front mit großen rundlichen Scheinwerfern und einem neu gestylten Heck mit zwei großen Rückleuchteneinheiten. Ein Heckspoiler und stärker ausgeformte Seitenlinien verleihen dem Picanto des Jahrgangs 2008 mehr Charakter.

Zwei Ausstattungslinien stehen zur Auswahl. Die preisgünstige "Start"-Version weist bereits vier Airbags, ABS, Zentralverriegelung und 2 elektrische Fensterheber auf. Wer seinen Picanto als Luxus-Zwerg bevorzugt, sollte zum "Cool"-Modell greifen. Neben Leichtmetallfelgen und Chromapplikationen sind dort beheizbare Außenspiegel, die Fernbedienung für die Zentralverriegelung, ein Radio mit CD-Player und eine Klimaanlage an Bord.

Zunächst steht der bekannte 1.1 Liter Benzinmotor für beide Varianten zur Verfügung. Das kleine Aggregat leistet 65 PS bei recht niedrigem Verbrauch und macht den Picanto zum quirligen City-Flitzer. (pw, Foto: Auto-Reporter)

Daten:

1.1, 1086, Super, 48 kW/65 PS, 5-Gang-Schaltung, 6,2-6,4l/4,3-4,5l/5,0-5,2l/118-123g***

***Motor, Hubraum, Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Kraftstoffverbrauch in Litern/100km innerstädtisch/außerstädtisch/kombiniert/CO2 Emissionen kombiniert g/km >>> weitere Erläuterungen

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