Französische Knutschkugel - Renault Twingo II

13.09.2007: Nach nunmehr vierzehn Jahren gehört der Kulleraugen-Franzose zur Vergangenheit. Renault schickt einen neuen Twingo weit reifer ins Rennen um die Gunst der Kunden.

So sind die runden Scheinwerfer schlanken, großen Leuchteinheiten gewichen. Insgesamt wirkt die Linie wesentlich windschnittiger als beim ersten Modell. Ganze 17 cm ist der Twingo II gewachsen, was vor allem dem Platzangebot für die Passagiere zugute kommt. Neben mehr Beinfreiheit bietet der Twingo im Innenraum vor allem auch französischen Charme bei der Polstergestaltung und mit vielen Rundungen im Armaturenbrett. Materialauswahl und Qualität sind dabei auf der Höhe der Zeit.

Ein Blick in die technische Daten verrät zudem, dass auch die Motoren up to date sind. Bei der Wahl der Aggregate steht Sparsames wie auch Sportliches zur Verfügung. Den 1.2 Liter Benziner gibt es mit 58, 76 und 100 PS, der kleine Diesel hat eine Leistung von 64 PS. Der Selbstzünder verbraucht durchschnittlich lediglich 4,3 Liter Diesel, der Turbo-Twingo allerdings auch nur 5,9 Liter Superkraftstoff.

Der Twingo ist mit allen Motoren recht spritzig, die Federung komfortabel und die Lenkung macht ihn zu einem wendigen Stadtflitzer. (pw, Foto: Auto-Reporter)

Daten:

1.2 eco, 1149, Super, 43 kW/58 PS, 5-Gang-Schaltung, 7,2l/4,6l/5,6l/132g***
1.2 16V eco, 1149, Super, 56 kW/76 PS, 5-Gang-Schaltung, 7,5l/4,7l/5,7l/135g***
1.2 16V TCE eco, 1149, Super, 74 kW/100 PS, 5-Gang-Schaltung, 7,8l/4,9l/5,9l/140g***
1.5 dCi eco, 1461, Diesel, 47 kW/64 PS, 5-Gang-Schaltung, 5,2l/3,8l/4,3l/113g***

***Motor, Hubraum, Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Kraftstoffverbrauch in Litern/100km innerstädtisch/außerstädtisch/kombiniert/CO2 Emissionen kombiniert g/km >>> weitere Erläuterungen

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