Der etwas andere Skoda: Roomster
06.07.2006: Bisher hat der Autohersteller aus Böhmen immer
ein geschicktes Händchen gehabt und seine "gut-und-günstig"-Produkte
solide verkauft. Wird der neue Roomster ebenfalls ein Publikumsliebling?

Skoda Roomster Facelift 2010
Zur Zeit scheinen Mini-Vans mit hohen Dächern von großem
Interesse. Die Familienkutschen sind kleine Raum- und Gestaltungswunder.
So hat beispielsweise Renault bereits gezeigt, dass der Kangoo keck
und erfolgreich seinen Weg macht. Skoda will mit seinem neuesten Modell
ebenso in diesen Markt vorrücken.
Der Bruder von Fabia und Octavia mit seinen gefälligen Linien
und großen Seitenscheiben bietet innen eine Menge Platz und Variationsmöglichkeiten
für verschiedenste Bedürfnisse. Das VarioFlex Sitzsystem
besteht aus drei Einzelsitzen, die einzeln längs- oder quer verschoben
und ausgebaut werden können. Recht spartanisch ausgerüstet,
dafür allerdings sehr preisgünstig kommt das Basismodell
daher. Ab dem Modell "Style" wird es mit Climatic, elektrischen
Fensterhebern, Radio/CD, elektrischen und beheizbaren Außenspiegeln
uvm. erheblich komfortabler und durch silberne Applikationen auch schicker
im Innenraum.
In Sachen Sicherheit ist der Roomster auf neuestem Stand. Front-,
Seiten- und Kopfairbags, ABS und ASR sind Serie; lediglich ESP gibt
es gegen Aufpreis oder im "Comfort". Bei den Motoren hat
der Kunde die Wahl zwischen drei verbrauchsgünstigen Benzinern
und drei Dieselaggregaten. Die beiden größeren Diesel sind
auch mit Partikelfilter erhältlich.
Ob die neue "Raumfahrt" der VW-Tochter die in sie gesetzten
Verkaufserwartungen erfüllt, wird sich nach der Markteinführung
im September 2006 zeigen. (pw, Foto: Auto-Reporter)
Daten:
1.2 12V HTP, 1198, Super, 47 kW/64 PS, 5-Gang-Schaltung, 5,5l/8,7l/6,8l/163g
1.4 16V, 1390, Super, 63 kW/86 PS, 5-Gang-Schaltung, 5,6l/8,9l/6,8l/167g***
1.6 16V, 1598, Super, 77 kW/105 PS, 5-Gang-Schaltung, 5,7l/9,2l/7,0l/168g***
1.6 16V, 1598, Super, 77 kW/105 PS, Tiptronic, 5,9l/10,2l/7,5l/178g***
1.4 TDI, 1422, Diesel, 51 kW/70 PS, 5-Gang-Schaltung, 4,5l/6,4l/5,3l/139g***
1.4 TDI, 1422, Diesel, 59 kW/80 PS, 5-Gang-Schaltung, 4,5l/6,1l/5,1l/135g***
1.4 TDI DPF, 1422, Diesel, 59 kW/80 PS, 5-Gang-Schaltung, 4,4l/6,5l/5,2l/137g***
1.9 TDI, 1896, Diesel, 77 kW/105 PS, 5-Gang-Schaltung, 4,6l/6,7l/5,4l/146g***
1.9 TDI DPF, 1896, Diesel, 77 kW/105 PS, 5-Gang-Schaltung, 4,6l/6,7l/5,4l/146g***
***Motor, Hubraum, Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Kraftstoffverbrauch
in Litern/100km innerstädtisch/außerstädtisch/kombiniert/CO2
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