Kleiner Bär ganz groß - Fiat Panda

06.01.2004: Auf Streifzug durch die City geht seit kurzem der neue Fiat-Panda und tritt damit in die "Tatzen-Stapfen" einer Legende.

Panda hier als 4x4 Kraxler

Pfiffig und preisgünstig wie sein legendärer Vorgänger kommt das "possierliche Tierchen" über die Alpen. Ob es den Charme des Ur-Pandas hat, müssen letztlich diejenigen entscheiden, die es in ihr Herz schließen oder einfach nur unter die Laterne stellen. Der neue will jedenfalls ein moderner Kleinwagen sein.

Eine gute Verarbeitung, ein freundliches Interieur und ein gutes Platzangebot für die Passagiere erwartet die künftigen Besitzer, Fahrer und Mitfahrer des Bären. Bei einer Länge von gerade einmal 354 cm ist der Kleine mit einer Höhe von 158 cm ausgesprochen groß und bietet auch den Hinterbänklern ausreichende Kopffreiheit. Stilistisch hervorzuheben ist die Mittelkonsole, in der die Turiner das Radio, Bedienknöpfe und den Schaltknauf untergebracht haben.

Auch das Fahrverhalten gilt als sicher, und ein kleiner Wendekreis macht ein Rangiermanöver zur Angelegenheit "mit links". Das 5-Gang-Getriebe ist präzise und leichtgängig. Die Motoren werden in der Kritik zumeist gut, d.h. kultiviert und kraftvoll, bewertet. Zunächst stehen dem Interessenten zwei Benzinmotoren mit 1100 bzw. 1200ccm zur Auswahl. Ein Dieselaggregat ist im laufe von 2004 geplant. (pw, Foto: Auto-Reporter)

Daten:

1.1 8V, 1108, Super, 40 kW/54 PS, 5-Gang Schaltgetriebe, 7,2l/4,8l/5,7l/135g***
1.2 8V, 1242, Super, 44 kW/60 PS, 5-Gang Schaltgetriebe, 7,1l/4,8l/5,6l/133g***
1.2 8V, 1242, Super, 44 kW/60 PS, Automatik, 6,8l/4,6l/5,4l/127g***
1.3 Multijet 16V, 1248, Diesel, 51 kW/70 PS, 5-Gang Schaltgetriebe, 5,4l/3,7l/4,3l/114g***

***Motor, Hubraum, Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Kraftstoffverbrauch in Litern/100km innerstädtisch/außerstädtisch/kombiniert/CO2 Emissionen kombiniert g/km >>> weitere Erläuterungen

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