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Alfa 159 - Latin Lover
26.09.2005: Sportliche Limousinen aus dem Hause Alfa Romeo haben eine lange Tradition. Mit dynamischer Eleganz betritt der 159 den Mailänder Laufsteg.

Als Nachfolger des erfolgreichen, aber bereits in die Jahre gekommenen 156 wird der 159 ebenfalls wieder zum Hingucker im manchmal tristen Limousinen-Einerlei. Tief schneidet sich das imposante Markenzeichen, das Alfa-Herz, in die Front des Fahrzeugs. Schmale Scheinwerfer deuten auf die Kraft hin, die unter dem klassischen Alfa-Chassis steckt.

Straffe Sitze und eine dem Fahrer zugeneigte Bedienungskonsole werden Gefallen bei sportlich ambitionierten Piloten und Pilotinnen finden. Ebenso die Technik, die unter der eleganten Silhouette steckt. Kurvenfahrten und unebenen Untergrund meistert der Alfa dank aufwendiger Multi-Lenker-Hinterachse und sportivem aber nicht unbedingt beinhart abgestimmtem Fahrwerk glänzend.

Athletisch stellen sich auch die Motoren vor. Je drei Benzin- und Dieselmotoren sind für den 159 verfügbar. Der Basis-Benziner leistet 118 kW/160 PS, die Spitzenvariante als 3.2Liter V6 191 kW/260 PS. Die Diesel-Aggregate sind allesamt mit Partikelfilter ausgestattet. Von 88 kW/120 PS, über 110 kW/150 PS bis 147 kW/200 PS reicht die Palette. Das 6-Gang-Schaltgetriebe ist bei allen Motoren Serie.

Im Kaufpreis für den schicken Charmeur enthalten ist nicht nur eine gehobene Ausstattung mit Leichtmetallfelgen, Lederlenkrad, Radio/CD, Follow-me-home-Funktion usw. sondern auch die Gratiswartung in den ersten drei Jahren (bis 120 tkm). (pw, Foto: Auto-Reporter)


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